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电液伺服缸的工作原理是什么??

电液伺服缸125T——过程引导,性能稳定,低摩擦。
电液伺服控制系统的工作原理   电液伺服系统是由电信号处理装置和液压机构组成的反馈控制系统。最常见的是电液位置伺服系统.、电液力(或瞬间)控制系统。响应速度快的液压伺服系统、大载荷刚度、控制功率大等独特的优点在工业控制中得到了广泛的应用。   电液伺服阀的电液伺服系统,将低功率电信号转换为大功率液压电源, 从而实现了对某重型机械设备的伺服控制。   电液伺服控制系统是系统的输出,如位移、速度或力量等,可自动、随输入量快速准确地变化,输出功率大大放大。 汽缸组成:主要由汽缸和气缸盖、活塞活塞杆、密封装置、缓冲装置和排气装置的五部分。    伺服液压缸要求   低摩擦、不爬行、高频响应。低内外部泄漏。摩擦副通常经过特殊处理。  钢管:硬铬电镀后内摩擦表面的抛光或精密磨削。  活塞密封:聚乙烯填充玻璃珠O戒指 。  活塞杆密封:丁腈橡胶预压唇形密封圈,它还可用于内带极小锥度的推导 定向套筒静动态压力密封环。 

来源:本地站   编辑:余华
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